Ферма из профильной трубы

Грамотный расчет и создание хорошего чертежа подразумевают соблюдение ряда стандартов и требований, предъявляемых к конструкциям из профильных труб. Впрочем, маленькие односкатные навесы не нужно рассчитывать так уж точно – небольшой козырек из профильной трубы большим весом не отличается, поэтому никакой опасности такого рода конструкции не представляют. Крупногабаритные навесы для стоянок или бассейнов нужно обязательно рассчитать, чтобы избежать проблем.

Навес может как стоять во дворе дома только на собственных опорах, так и опираться одной из сторон на стену здания. Обе конструкции навесов используются часто, хотя обычно для разных задач.

Если вы хотите сделать крышу над верандой или террасой возле дома, то навес, пристроенный к дому, идеален для этой задачи. В этом случае вы сможете выйти на веранду дождливым утром, чтобы выпить свою законную чашку кофе.

Навес является полезной и многофункциональной конструкцией. Именно поэтому такие сооружения можно встретить на многих придомовых участках. Навес может выделять парковочную зону или служить в качестве дополнения зоны отдыха – вариантов и решений очень много.

Сделать надежное и практичное строение можно из самых разных материалов. Многие люди решают возвести на своем участке качественный навес из профильных труб, и это весьма удачное решение.

Речь идет о временной постройке для автомобиля, которая не претендует на роль постоянного помещения и не облагается налогом.

Глядя на то, как ваш автомобиль регулярно поливают дожди или он стоит возле дачного дома под открытым небом и толстым слоем снега, вы всерьез сожалеете о том, что все еще не построили на дачном участке гараж. Однако существует альтернативный способ решения этой проблемы – навес для машины. Его вполне можно соорудить собственными руками. Осталось только определить, из каких материалов это лучше сделать.

Деревянный каркас для теплицы из поликарбоната принципиально не отличается от конструкции каркаса для другого покрытия. Размеры и количество материалов зависит только от дизайна конструкции.

Необходимые материалы :

Классический материал для теплиц – стекло и полиэтиленовая плёнка.

Но у поликарбоната перед ними есть преимущества:

Материал лучше переносит механические воздействия, чем аналоги. Его может побить градом, но это не приведёт к полному разрушению. Этот материал используется в качестве кровельного и легко справляется с массой выпавшего снега, тогда как конкурентам это недоступно.

Важно подобрать правильную толщину материала под регион, так как количество осадков может различаться. Соответствующим должен быть и каркас. Всё вместе это должно держать огромный вес снега. 17 см мокрого снега на площади в 30 квадратов будут весить 17 тонн.

Профильные трубы — это промышленное изделие с сечением не круглой, а иной формы. При сборе каркаса наиболее популярны изделия с квадратной и прямоугольной геометрией сечения. Изготавливаются они из стали. Профессиональные строители сходятся во мнении, что такие трубы весьма удобны в применении.

Форма профтрубы напоминает древесный брусок. Однако профильную трубу гораздо выгоднее использовать в строительстве — она лёгкая, надёжная, долговечная, защищена от коррозии. Современный рынок предлагает большой выбор труб с антикоррозийным покрытием. Вам останется лишь покрасить места срезов. Используйте для этого грунт-эмаль «по ржавчине».

Перед созданием навеса арочной формы своими руками делается чертеж и расчет всех элементов и узлов крепления.

Арочный навес из поликарбоната

Чертеж и проект помогут решить вопросы относительно номенклатуры и количества приобретаемых строительных материалов, интерьера и экстерьера металлической конструкции и дизайна всего участка.

Чертеж навеса из поликарбоната

Поэтому содержание проекта представляет собой:

• Расчет прочности опор и ферм;

• Расчет сопротивления крыши ветровой нагрузке;

• Расчет нагрузки на кровлю в виде снега;

Для укрытия автомобиля от непогоды, «подарков» пернатых, прямого солнца и осенней листвы можно соорудить навес. Это несложно, надежно и выгодно. В наши дни можно выбрать конструкцию навеса для автомобиля на любой вкус и фантазию: разных форм, габаритов, используемых материалов.

Для сооружения навеса собственными силами нужно знать определенные технические нюансы, все плюсы и минусы сооружения, предпочтения используемых материалов.

Навес — небольшое архитектурное сооружение, состоящее из опорных частей, кровли и места для машины.

Навесы металлические можно разделить на три вида:

Чертеж консольно-балочного приставного металлического навеса к дому

Проект навеса из металлических конструкций делается исходя из функционала постройки, это могут быть:

При составлении чертежа нужно иметь в виду оптимальный угол ската крыши, принятый нормативами. 25˚- 30˚ –лучший скос для северных регионов с большой толщиной выпавшего снега. Кровля изготавливается из профильного листового металла.

15˚- 20˚. Такой уклон у односкатного навеса надежнее устанавливать для областей с сильными постоянными ветрами. Наибольшее расстояние для пролета из труб – 20 метров. Крыша делается из профнастила, поликарбоната или металл черепицы.

До 15˚. С данным уклоном кровли устанавливаются небольшие навесы или козырьки. Покрытием может быть поликарбонат или волновой листовой материал.

Незатейливым вариантом, понятным при самостоятельном изготовлении, является односкатный навес из профильной трубы, показанным схематично ниже.